Satulasi tuntuu mukavalta iltalenkillä – mutta 80 kilometrin matkalla siitä tulee tuskaa? Se ei ole sattumaa. Mikä toimii lyhyillä matkoilla, epäonnistuu usein täysin pitkillä retkillä. Tässä kerrotaan, mitä pitkän matkan pyöräilyssä oikeasti vaaditaan satulalta – ja miten voit nousta pyörän selästä kivuttomasti yli 100 kilometrin jälkeen.
Miksi satulasi on ok lyhyillä matkoilla – mutta epäonnistuu retkillä
Useimmat pyöränsatulat tuntuvat hyviltä ensimmäiset 30 minuuttia. Jotkut jopa ensimmäisen tunnin ajan. Mutta pitkällä matkalla todellinen tilanne paljastuu – ja monet satulat epäonnistuvat armottomasti.
Ongelma on aika. Paine istuinluissa, häpyalueella ja ympäröivissä kudoksissa kasautuu tunneiksi. Mikä 30 minuutissa on tuskin havaittavissa, muuttuu 90 minuutin jälkeen epämiellyttäväksi ja kolmen tunnin jälkeen kivuliaaksi. Kehosi kertoo, että paineen jakautuminen ei ole oikea.
Noin 45–60 minuutin kohdalla selviää, sopiiko satula sinulle todella. Ennen sitä lähes kaikki satulat ovat tarpeeksi mukavia. Tästä syystä monet pyöräilijät ovat tyytyväisiä satulan ostamisen jälkeen – ja huomaavat vasta ensimmäisellä pidemmällä retkellä, että jokin on pielessä.
Lisäksi: verenkierto nousee tärkeäksi. Lyhyillä matkoilla kehosi kompensoi kevyen paineen hermoihin ja verisuoniin vaivattomasti. Pitkillä retkillä tämä paine muuttuu jatkuvaksi tilaksi. Puutuminen, kihelmöinti ja kipu istuma-alueella ovat seurauksena – ja selvä merkki siitä, ettei satula sovellu pitkille matkoille.
Yhteenvetona: Aluksi mukava ei tarkoita pitkän matkan kestävää. Pitkän matkan pyöränsatulan on toimittava useiden tuntien ajan, ei vain ensimmäisten minuuttien.
