Mitä hyvän pyöränsadulan tulee sisältää
Kolme ominaisuutta erottaa hyvän sadulan keskitason sadulasta:
Painon jakautuminen istuinkalvoille: Painosi tulee lepätä istuinkalvoilla, ei pehmeässä kudoksessa niiden välissä. Sadulan tulee olla oikean levyinen ja sen vaahtomuovipäällysteen on oltava jäykkä ja muotonsa säilyttävä. Pehmeä geeli, johon uppoaa, on kontraproduktiivista.
Painon keventäminen haara-alueella: Ura tai keskellä kulkeva painonkeventävä kanava estää paineen kohdistumisen häpyhermoon ja verisuoniin. Se on miesten ja naisten yhtä lailla välttämätön, ei lisämukavuus.
Iskunvaimennus tarpeen mukaan: Kaupunkipyörissä, sähköpyörissä ja retkipyörissä integroitu jousitus on kannattavaa – mieluiten AIR-järjestelmä, joka mukautuu kuljettajan painoon ja vaimentaa sekä karkeat iskut että hienovaraiset värinät. Maantiepyörässä se on liian painava, muuten se tuo selkeän mukavuusetua.
Säädä satula istuma-asentoon
Pystyasento (kaupunkipyörä, sähköpyörä, hollanninpyörä): leveä oikos, paljon vaahtomuovia, ura. Suositus: Alpensattel 3.0 Komfort+.
Urheilullinen-moderi (retkipyörä, maastopyörä, gravel): keskileveys, painonkeventävä kanava, AIR-jousitus. Suositus: Alpensattel 3.0 Sport+.
Urheilullinen-viistetty (maantiepyörä): kapea, kevyt, jäykkä vaahtomuovi, kohdennettu painonkeventäminen edessä. Suositus: Alpensattel 3.0 Race+.